Дожди в Ноябрьске становятся продолжительнее и холоднее, а значит и конец бабьего лета близок.
Преподаватель ноябрьской школы всероссийского общества автомобилистов Евгений Манаков советует в межсезонье водителям быстро приспосабливаться к стремительно меняющимся дорожным условиям.
— Каждое утро старайтесь следить за сводками погоды. После дождя большинство ям оказывается под водой, и это таит для шофера неприятные сюрпризы. Если взять за правило снижать скорость перед лужами, то это позволит убить сразу трех зайцев. Во-первых, помогает избежать аквапланирования, в результате которого машина плывет по водной поверхности и перестает слушаться руля. Во-вторых, риск попасть в выбоину и повредить подвеску будет минимальным. Главное — не забывайте отпускать педаль тормоза перед препятствием. В- третьих, пешеходы не окажутся обрызганными грязной водой.
Забудьте о привычке прижиматься в потоке к корме впереди едущего автомобиля. В межсезонье на радость мастеров-жестянщиков к ним в сервисы приезжает много машин с разбитыми бамперами. Увеличивайте дистанцию, и в запасе всегда окажется время для манёвра или экстренного торможения. Особенно это важно в условиях плохой видимости ночью или дождливую погоду.
Сегодня на улицах города продолжаются ремонтно-восстановительные работы. Поэтому при появлении соответствующих предупреждающих знаков нужно обязательно снижать скорость, а иначе можно угодить колесами в вырезанные в асфальте штробы, и тогда узлы подвески могут просто разрушиться. Множество заплаток на дороге — показатель того, что это старый асфальтированный участок со слабым грунтом. Поэтому новые колдобины могут быстро появиться даже на недавно восстановленной дороге. Будьте бдительны, ведь даже с виду незначительные бугорок или ямка на трассе способны привести к аварии.