Нынешнее лето привнесло в жизнь автомобилистов ряд важных законодательных изменений. С 1 июня начал действовать запрет на шипованную резину. Теперь на ней нельзя передвигаться до 1 сентября. Если нарушитель попадется сотрудникам ГИБДД, то можно получить предупреждение или штраф в размере 500 рублей. Напомним, что сезонные правила смены автомобильных колес закреплены в статье пятой ПДД: летом вне закона шипы, а зимой – летняя резина.
Традиционно с наступлением тепла свои официальные рейдовые профилактические мероприятия работники ГАИ стали проводить чаще. В дни каникул дорожные инспекторы особое внимание уделяют автомобилистам, перевозящим малолетних пассажиров. Согласно действующим с 9 января 2026 года поправкам в КоАП РФ, штраф за перевозку детей без использования специальных удерживающих устройств для обычных водителей увеличился с 3 тысяч до 5 тысяч рублей, для должностных лиц – с 25 тысяч до 50 тысяч рублей, для юридических лиц и ИП – с 100 тысяч до 200 тысяч рублей. Важный нюанс: если гражданин зарабатывает перевозкой пассажиров и зарегистрирован как самозанятый, то он считается должностным лицом. Это значит, что таксиста, в машине которого ребенок будет находиться не в специальном кресле, могут оштрафовать на сумму до 50 тысяч рублей.
Также правоохранители в ходе летних рейдов продолжают проверять тонировку на стеклах транспортных средств. В этом вопросе главное – это уложиться в разрешенные 70 % светопропускания лобового и передних стекол. При превышении положенного норматива инспекторы выпишут штраф и попросят автовладельца устранить нарушение.
С 1 июня введен новый порядок ввоза товаров из стран ЕАЭС автомобильным транспортом. Речь идет о полноценном запуске СПОТ – системы подтверждения ожидания товаров. Она затронет товары, которые поставляют организации и ИП из стран ЕАЭС, то есть из Беларуси, Казахстана, Армении и Киргизии. Импортеров обяжут сообщать о предстоящей поставке через ФНС, вносить обеспечительный платеж и получать QR-код, который затем необходимо показать на таможне. Цель данной системы – контроль над ввозом и предотвращение неуплаты налогов.
19 июня завершилась публичная проверка новых справочников стоимости запчастей и нормо-часа работ от Российского союза автостраховщиков (РСА). Эти справочники используют для расчета стоимости ремонта транспортных средств и денежных выплат по ОСАГО. Обновление происходит каждые три месяца. От роста или снижения цен на запчасти для каждой марки и модели автомобиля зависит стоимость страхового полиса. В ходе проверки участники рынка могут направить свои замечания и предложения РСА – их обещают учесть при доработке документа. Кроме того, в конце мая Конституционный суд (КС) вынес важное решение по жалобе страховщиков, которое совсем скоро изменит судебную практику по взысканию со страховых компаний денег на ремонт в рамках полиса ОСАГО, но с превышением лимита в 400 тысяч рублей. КС счел некоторые нормы закона об ОСАГО несправедливыми, что, вероятно, приведет к доработке документа и ограничению прав автомобилистов по требованию сумм свыше лимита.
Летом 2026 года автомобилистам, у которых истекает стандартный десятилетний период действия прав, а также вышел трехлетний срок продления, применявшегося несколько лет подряд, придется менять водительское удостоверение.