Госдума рассмотрит законопроект об упрощении инвестиционных правил в Арктике и на Дальнем Востоке

Фото Елены Вишневской

Депутат Дмитрий Погорелый представил в парламенте законопроект, разработанный комитетом по развитию Дальнего Востока и Арктики. Документ подготовили по поручению президента и правительства. Его главная цель — не просто сохранить уже действующие льготы для бизнеса на этих территориях, а убрать административные барьеры, которые мешают инвесторам.

Законопроект предлагает ряд точечных, но значимых для бизнеса изменений, выработанных в тесном диалоге с региональными властями. Особое внимание уделяется совершенствованию таможенной процедуры в свободных таможенных зонах на территориях опережающего развития, в свободном порту Владивосток, а также в Арктической зоне.

По инициативе Магаданской областной Думы законопроект снимает существующие противоречия, связанные со статусом товаров Евразийского экономического союза. Ранее возникали сложности с подтверждением статуса отходов, например упаковки оборудования. Теперь вводятся ясные правила, что позволит избежать правовых коллизий при утилизации и упростит работу предприятий.

Кроме того, законопроект разрешает свободное перемещение товаров между участками на территориях опережающего развития. Сейчас резидент, имеющий несколько производственных площадок в границах одной ТОР, сталкивается с необходимостью проходить сложные таможенные процедуры даже для перемещения товаров между собственными цехами. Документ призван положить конец этой бюрократии.

Важным нововведением станет разрешение на перемещение товаров для собственных нужд без необходимости завершения процедуры в СТЗ. Это позволит значительно ускорить логистические процессы и снизить издержки производства для резидентов.

Законопроект также предусматривает разрешение на вывоз товаров, помещённых под режим СТЗ, для ремонта и строительства судов на остальную территорию страны. Это открывает новые возможности для судостроительных кластеров, позволяя им использовать не только мощности ТОР, но и основные производственные мощности предприятий, включая сухие доки и акватории портов. Данная мера является прямым ответом на запросы ведущих судостроительных корпораций.

Как отметил Дмитрий Погорелый, реализация законопроекта не потребует дополнительных расходов из федерального бюджета. Все предлагаемые меры направлены на оптимизацию существующих механизмов и устранение излишних регуляторных барьеров, а не на увеличение бюджетной нагрузки.

Принятие этого нормативного акта, по словам депутата, станет конкретным шагом к созданию предсказуемых и комфортных условий для инвесторов в геостратегических регионах Дальнего Востока и Арктики. Это важный вклад в улучшение инвестиционного климата и стимулирование экономического роста на этих перспективных территориях.

Поделитесь новостью в своих аккаунтах в соцсетях:

Оставить комментарий