— Конечно, есть проблемы в автомобиле, где без помощи спецов из автосервиса не обойтись. Но есть и такие, с которыми может самостоятельно справиться и новичок. Особенно это касается звуков, несущихся от транспортного средства. Щелчки под капотом обычно происходят зимой из-за сильных холодов. Аккумулятор автомобиля теряет свою емкость вплоть до того, что может перестать справляться с заводом мотора. В таком случае батарею нужно «согреть». Чтобы решить проблему, поворачиваем ключ зажигания не до конца и некоторое время держим в таком положении. Повторяем процедуру два-три раза, после чего снова пытаемся завестись. Чаще всего помогает, а назойливые «щелчки» исчезают сами собой.
Бывает, что сигнальные фары начинают быстро моргать. Значит в осветительных приборах перегорели лампы и требуется их замена. Но также практика показывает, что часто такое происходит из-за окислившихся контактов. Можно самостоятельно разобрать фары и проверить состояние ламп и поверхностей, которые с ними соприкасаются. Если при осмотре удалось найти следы ржавчины надо удалить коррозию. Однако если машина у вас на гарантии не надо лезть никуда своими руками. Вам в помощь гарантийный сервис.
Если на приборной панели загорелся знак «масленка» — не надо сразу паниковать; возможно, удастся обойтись малой кровью. Хотя эта пиктограмма может указывать и на наличие серьезных поломок, чаще всего она просто свидетельствует о банальной нехватке масла. Поэтому первым делом просто находим масляный щуп под капотом и проверяем уровень масла. Если проблема действительно в уровне — просто доливаем масло.
А вот если вскоре ситуация повторяется — впору ехать в сервис.