Уже два года в Ноябрьске действуют правила, которые запрещают автовладельцам тянуть электропровода из окон многоквартирных домов и монтировать розетки на улице для подогрева своих машин в зимнее время.
Директор НРЭК № 2 Ярослав Зелинский напомнил, что 21 октября 2021 года депутатами Городской Думы были внесены изменения в правила благоустройства территорий муниципального образования город Ноябрьск, содержания и организации обслуживания его жилищного фонда.
– Согласно этому документу, запрещается размещать электропровода за пределами фасадов зданий и многоквартирных домов с целью подогрева транспортных средств за исключением индивидуальных жилых домов, – пояснил Ярослав Сергеевич. – Также нельзя устанавливать электрические розетки на внешней стороне стен, столбики для их размещения, крепить электрооборудование к элементам благоустройства: ограждениям, столбам, малым архитектурным формам и деревьям.
Конечно, так называемые «котлы подогрева», установленные автовладельцами под капотом своих железных коней, являются более дешевыми, чем автономные автомобильные подогреватели, изготовленные на заводах. Но кустарные изделия отличаются повышенной пожароопасностью. Что же касается проводов, протянутых из окон жилых домов, то они подлежат демонтажу. Контроль за исполнением действующих правил возложен на отдел муниципального контроля городской администрации.
Специалисты НРЭК № 2 регулярно проводят разъяснительную работу с жителями участка, которые в подавляющем большинстве показывают себя законопослушными людьми и в срок устраняют все нарушения.
— В настоящее время большую часть требований отдела муниципального контроля мы выполнили. Жильцы убрали самодельные электролинии и установили в свои автомобили автономные подогреватели, – отметил Ярослав Зелинский. – Но осталось несколько несознательных граждан, проживающих в доме № 90а на улице Советской, которые категорически отказываются демонтировать провода. Так как за эти нарушения штрафные санкции грозят НРЭК № 2, то мы подали на нарушителей исковое заявление в городской суд.
Электромеханик одного из ноябрьских автоцентров Умар Ярматов предупреждает: поскольку в аномальные морозы двигатели машин на холостом ходу работают часами, все подкапотное оборудование сильно нагревается. Между тем облицовка корпуса, проводов и узлов выполнена из синтетики, если из предпускового подогревателя из-за течи горючая смесь попадет на разогретые детали мотора, пары могут вспыхнуть.
Зимой транспортные средства чаще всего горят из-за электрических «котлов», питающихся от розетки. В морозы у удлинителей трескается изоляция, в скрученных между собой проводах появляется переходное сопротивление и происходит короткое замыкание. Заводить машину с помощью открытого огня из паяльной лампы или газового баллончика, конечно же, не следует. Этот крайний метод оправдан только в том случае, если транспорт заглох в пути и помощи ждать неоткуда.
По словам Умара Галлямовича, автономные образцы автомобильных обогревателей вырабатывают тепло как для салона, так и для моторного отсека, работают независимо, заводятся от аккумулятора и потребляют в час не более полулитра бензина. Моторесурс двигателя увеличивается примерно в три раза за счет прогревания узлов до 70-80 градусов по Цельсию. Но чтобы избежать случаев возгорания, даже простые в обслуживании электрокотлы надо устанавливать в сертифицированных центрах, а не в кустарных условиях.
К сожалению не выполняются требования правил содержания жилого фонда. До сих пор много электрических проводов, свисающих из окон и балконов многоэтажных домов.данные сооружения приводят к повышенной опасности короткого замыкания и травмирования или летального исхода. Жильцы таким образов пытаются «застолбить» за собой муниципальное имущество (земельный участок). И до этого в городе нет никому дела. Управляющие компании и ответственные за это безобразия городские службы бездействуют. А когда из-за этой халатности будут калечится и гибнуть дети, как всегда начнут искать крайних. Претворяйте, в конце концов, принятые законы и правила в жизнь! Для чего сотрясать воздух, если это не выполняется? Во дворах много автомобилей, которые не двигаются с места месяцами,а то и годами, занимая парковочные места. И к таким автовладельцам тоже не принимаются никакие меры.