Минтранс разработал проект методики определения мест размещения технических средств автоматической фиксации нарушений ПДД.
По сведениям газеты «Коммерсант», согласно этому документу, место установки камеры нужно выбирать «с целью повышения безопасности движения, а не обеспечения поступления в бюджет от штрафов».
Владельцам дорог рекомендуется размещать в Интернете информацию о расстановке камер. В случае если на дороге используются муляжи, то они должны быть обозначены на картах как обычные стационарные приборы. Муляжи разрешается устанавливать в том случае, если в зоне контроля число нарушений снизилось на 80 %. При этом такая камера должна имитировать работу «импульсного доплеровского радара или инфракрасной подсветки».
Если у владельца автодороги нет возможности контролировать все аварийно опасные участки, то рекомендуется перемещать между ними камеры раз в три–шесть месяцев.
Также в проекте Минтранса содержится рекомендация использовать приборы, способные фиксировать одновременно несколько видов нарушений: превышение скорости, проезд на красный свет и прочие.
Предполагается, что новый документ будет утвержден уже в сентябре этого года. После этого рекомендации направят во все регионы, кроме Москвы. Об этом изданию сообщили в столичном Центре организации дорожного движения (ЦОДД).
Ранее в Госдуму внесли законопроект, согласно которому все дорожные камеры видеофиксации должны находиться в собственности властей. В документе указывалось, что такая мера необходима для защиты прав автовладельцев.
Президент России Владимир Путин затронул тему видеофиксации на опасных участках дорог. Глава государства отметил, что в таких местах не следует прятать камеры, поскольку это не способствует главной задаче — снижению аварийности.
— Вместо того чтобы дисциплинировать водителей, их просто подводят под штраф, — отметил президент и призвал навести порядок в этой сфере.