В воскресенье, 18 августа, губернатор Ямала провёл ещё одну открытую встречу с ямальцами – на этот раз с жителями Пуровского района. Глава региона рассказал о том, какое развитие ждёт район в ближайшие годы. Закончил свою презентацию глава региона мнением о местных дорогах, а потом ответил на вопросы ямальцев.
— По дорогам проехал за рулём. Где-то видно, что сделано нехорошо, где-то, на мой взгляд, качества нет, хотя это новые участки. Будем обсуждать это с администрацией. Считаю, что надо выставлять претензию подрядчикам и заставлять переделывать. Важно, что в целом фронт работы большой. Я помню, что буквально три-четыре года назад, приезжая в Тарко-Сале, ситуация была гораздо хуже. Сегодня хорошие дороги появляются в городе, и мы эту программу, конечно, будем увеличивать, — сказал губернатор.
На встрече губернатора ЯНАО Дмитрия Артюхова с жителями Пуровского района женщина посетовала на состояние дорог.
— Никто не спросил: как вам дорога Уренгой – Тарко-Сале? Понравилась? Сейчас, когда вы отправитесь в Губкинский, пожалуйста, езжайте не по объездной, а через Пуровск. 500 метров дороги от вокзала налево – ужасны. Вчера провожала родных, просто на своей «Киа» тряслась-тряслась.
Дмитрий Артюхов:
— Я на «жигулях» езжу! Дорога ужасная, это очевидно. Как до Нового Уренгоя, так и дальше будет. Правда, появляются хорошие участки. От Тарко-Сале порядка 80 км, которые уже в приличном состоянии. А, извините, 40 всего. Такие они были приятные, что казались бесконечными. Вот такую дорогу мы с вами сделаем везде. Это одна из задач нашей поездки – определиться с планом работ. Я уже рассказывал, кто не слышал, повторюсь, почему так долго мы недофинансировали дорогу. Мы затеяли уникальный проект по строительству 350 км до Салехарда. Уникальный, потому что нигде по стране регион без копейки федеральной помощи не строит посреди тундры 350 км. Все ямальцы должны иметь возможность на машине выехать из своих городов. В отпуск, ещё куда-то. Чтоб были свежие продукты. И вообще это другое качество жизни. Поэтому все эти годы, уже 7-8 лет огромные ресурсы – почти 60 миллиардов рублей – по тундре, с нашими условиями, снегом, с нашими болотами под ногами, строится дорога. И в следующем году она будет открыта. Это будет действительно большое событие. И это позволит нам со следующего года высвободить деньги на нашу основную трассу, где живёт основное количество жителей. Я имею ввиду трассу от Нового Уренгоя до Ноябрьска, до въезда на Ямал. Уже в этом году мы начали участок Новый Уренгой – Коротчаево. Со стороны Коротчаево небольшие работы. За 3 года он будет приведён в полное соответствие. Все кривые, петляющие дороги будут срезаны. По сути, это будет обновлённая, а местами новая дорога. Единая, хорошая, качественная. Сложнейший участок – это плиты. Здесь, между Пуровском и Коротчаево, он тоже будет приводиться в полное соответствие. Это займёт у нас порядка 3-х лет. Это потребует от нас терпения. Мы сейчас оцениваем тот объём работ, который будет единовременно начат уже в следующем году. Это вызовет, я уверен, коллапс на наших дорогах, так как будет очень много стройки. Будем делать одностороннее движение, со светофорами. И здесь уже будет возмущение людей, что они очень медленно едут. Надо будет перетерпеть 3-4 года точно. Одномоментно построить порядка 600 км – это тоже задачка не из слабых. И мы будем делать это опять-таки самостоятельно. Без чьей-то помощи. Будем находить ресурсы. Чтобы мы и дома строили, и садики строили, и школы строили. Но мы эту дорогу сделаем точно. От Нового Уренгоя до въезда на Ямал через 3-4 года будем ехать по хорошей дороге.