Хроники Севморпути: Арктический газовоз завершает экспериментальный рейс

Полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев провел совещание о ходе выполнения экспериментального рейса в восточном направлении Севморпути в осенне-зимнюю навигацию. Со слов Юрия Трутнева, в 2020 году по Севморпути было транспортировано почти 33 млн тонн грузов, в том числе более 18 млн тонн сжиженного природного газа. За последние 5 лет грузопоток возрос почти в 5 раз.  В соответствии с указом президента РФ к 2024 году грузопоток по Севморпути должен быть увеличен до 80 млн тонн в год. 5 января 2021 года судоходной компанией «Совкомфлот» в интересах НОВАТЭКа при участии госкорпорации «Росатом» был начат самый поздний в истории арктической навигации высокоширотный рейс. И сейчас танкер-газовоз «Кристоф де Маржери» находится на завершающем этапе выполнения уникального экспериментального кругового рейса по маршруту Сабетта (ЯНАО) – Цзянсу (КНР) – Сабетта. Он движется под проводкой атомохода «50 лет Победы» в западном направлении от мыса Дежнева.

Существенный вклад в дальнейшее развитие круглогодичного судоходства по Севморпути внесет ввод в эксплуатацию 15 судов-газовозов, строительство которых сейчас ведется на российской верфи «Звезда» для нового проекта «Арктик СПГ 2». До конца 2022 года будут сданы в эксплуатацию два атомных ледокола типа ЛК-60. Это позволит обеспечить круглогодичную транспортировку СПГ по восточному сектору Севморпути с проекта «Арктик СПГ 2», запуск первой технологической линии которого запланирован на начало 2023 года.

В период с 2023 по 2025 годы «Совкомфлот» планирует принять в эксплуатацию 18 новых ледокольных газовозов для проекта «Арктике СПГ 2», что создаст свыше тысячи новых рабочих мест для моряков. В 2020 году «Совкомфлот» начал реализацию масштабной программы подготовки требуемых кадров из числа собственных офицеров. Кроме атомного ледокола, информационно-навигационное сопровождение по маршруту плавания газовозов осуществлял также Штаб морских операций (ШМО) ФГУП «Атомфлот». К началу летне-осенней навигации 2020 года была введена в эксплуатацию автоматизированная система управления (АСУ) Штаба морских операций. В ней круглосуточно ведется сбор и анализ информации о гидрометеорологической, навигационной и ледовой обстановке в акватории Севморпути. В 2020 году «Атомфлот» выполнил 11 безледокольных проводок судов в акватории Севморпути.

В настоящее время «Атомфлот» завершил разработку технического задания на создание на базе АСУ Штаба Единого диспетчерского центра управления (ЕДЦУ) плаванием судов на Севморпути. В мероприятии приняли участие председатель правления ПАО «НОВАТЭК» Леонид Михельсон, председатель совета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергей Франк, гендиректор – председатель правления ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов, заместитель гендиректора – директор Дирекции Севморпути госкорпорации по атомной энергии «Росатом» Вячеслав Рукша, спецпредставитель госкорпорации по атомной энергии «Росатом» по вопросам развития Арктики Владимир Панов.

 

 

 

 

Поделитесь новостью в своих аккаунтах в соцсетях:

Оставить комментарий