«Больных» машин на дорогах станет меньше?

Минтранс РФ введет госконтроль, который осложнит жизнь не только операторам, проводящим контроль ТО, но и владельцам старых автомобилей и т/с в ненадлежащем состоянии.

Требования Минтранса РФ вступят в силу 8 июня вместе с новой редакцией закона о техосмотре.

Основные положения относятся к фотографированию т/с. Теперь  фотоизображения должны быть подписаны усиленной квалифицированной электронной подписью, защищающей от подделки. Будут уточнены требования к месту расположения автомобиля – это нужно чтобы понимать, заезжал ли он вообще на пункт ТО. Координаты местоположения ТС должны определяться на основе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой системы РФ с точностью определения не более 15 м по координатным осям при доверительной вероятности 0,95″, где 15 метров – это точность определения координат.

Поделитесь новостью в своих аккаунтах в соцсетях:

11 комментариев

  1. Я за исправность транспорта на дорогах. Но предлагаемый регламент ТО, полагаю, разумно вводить только на общественный транспорт и транспорт предприятий, автоколонн. Легковой транспорт физическими лицами обслуживается самостоятельно или через автосервисы . Попытка поголовной привязки авторизованных пунктов ТО к этой видеофиксации-это просто поиск новых рычагов взимание платы с владельцев через обязанность приобретения ПТО специальной фотоаппаратуры с GPS привязкой и плюс покупка дорогостоящих средств архивирования фотоматериалов и их хранения. плюс сопутствующие расходы. Число жирующих множится. А единая база данных прохождения инструментального контроля и в настоящий момент постоянно даёт сбои и даже бывает страховку не оформить пока база данных недоступна.

  2. Больных машин на дороге нет, есть только больные люди. Но их гораздо меньше,за то девиз один за всех, и все за одного никто не отменял. Страдают все.

  3. на фоне понижения цен на нефть это ещё один удар по экономике страны всё спланировано
    англосаксы не дремлют

  4. ха-ха-ха,дебилы, а кто запретит просто сфотографировать там же без прохождения ТО?за отдельную плату? было уж.приехал,заехал на пандус сфоткали,выехал,забрал лист,оплатил .ВСЁ. да и если даже при ТО всё было норм, то где гарантия что через неделю какая нить з\ч не навернётся? все трубки и проводку не проверишь, поэтому очередной грабёж.

  5. Это уже было съездил сфотографировался, заплатил и поехал дальше. Как никто не проверял так все и будет. Как металолом ездил по дорогам так и будет ездить.

  6. Кроме убеждения в идиотизме властей ничего сказать нельзя. отмыв денег . Просто отменив техосмотр. Освободите собственников от этого бремени. Каждый водитель так или иначе свой автомобиль ремонтирует на СТО.
    Сделайте жестче прохождение ТО для автомобилей, которые возят людей.

    • Я представляю себе очереди в пункты ТО во Владивостоке. На несколько сотен тысяч авто пунктов 10 аккредитованных. Вот будет весело властям, всё встанет колом. Это ещё из районов ломануться. И когда, уже у наших властей здравый смысл появятся?

Оставить комментарий