Дорожники готовят ямальские трассы к зиме: запасают песко-соляную смесь и так называемый щебеночный отсев.
– Песко-соляная смесь используется при температуре воздуха до -12 градусов и щебёночный отсев, который мы применяем при температурах ниже -12 градусов», – сообщил замгендиректора АО «Ямалавтодор» Дмитрий Павлов.
На базах Ямалавтодора уже сформирован запас соли и щебёночного отсева на случай внезапных гололёдов на загородных трассах. Соль соединяют с щебёночным отсевом в соотношении 1/30.
По опыту дорожников, самые неприятные испытания для автомобилистов будут в октябре. В первую очередь обрабатываются опасные участки дороги: пересечения и примыкания мостов, а также опасные спуски и подъёмы
Важно, что соль, предназначенную для ямальских трасс, применяют также в кормовых целях для животных. Вреда окружающей среде и здоровью оленьим стадам, каслающим через оленьи переходы на загородных трассах Ямала, смесь не наносит.